货架厂家发展走向
货架是物流设备中重要的产品之一。中国已成为世界货架产量的。每年，只有物流和仓储业的需求量超过100万吨。各类规模的货架企业不少于300家，一定规模的企业不少于10家。但与我国其他行业一样，产品单一化、同质化趋势明显，导致价格战无休止，整个行业生存环境恶劣。质量下降和安全隐患成为行业健康发展的大障碍。
那么，作为漩涡中的一家货架制造商，有没有好的办法避免这种同质化的竞争呢？答案显然是肯定的，但这样做并不容易。
制造业并不像你想象的那么简单。包括业内人士在内的许多人认为，货架生产非常简单，没有技术含量。但这是真的吗？不，不太好。
由于工作关系，笔者联系了多家货架生产企业。他们既有大型企业，也有小型年生产企业。在与他们沟通的过程中，他们显然受到了来自市场无序竞争的压力。究其原因，是对货架本身技术难度的认识出现偏差，导致产品同质化严重，缺乏核心竞争力。
与堆垛机、AGV、分拣机等产品相比，货架的生产确实相对简单，但货架本身的承载、抗震和变形要求都有深刻的理论依据。
此外，货架表面处理、适应性、耐久性、耐极端温度、耐极端环境、结构合理性、材料选择、安装要求等，都需要专业知识和技能。然而，很少有人对此有深刻的理解。
正是由于这种认识，我国许多低质量货架应运而生。笔者曾参观过一家的电子商务物流中心。它的架子根本不符合要求。不仅用料很仓促，工作也缩短了，生产也很粗糙，安装也很不规范。整个架子让人觉得摇摇晃晃，很危险。
很多企业对货架制造进行测试，也就是低估了货架本身的技术含量，认为货架制造门槛很低，投资也很低。不注重科研投入、理论计算和科学实验，不注重针对性设计。只会盲目抄袭，造成材料浪费、不符合使用要求、重大缺陷、基本性能不合格、质量差等一系列问题。还有一些重大安全事故，这从前几年曝光的多起货架坍塌事故中可以充分看出。
在未来，大规模定制将被青睐回大规模定制，这包括两个含义：大规模和定制。在大规模上，我们需要大量的生产，在定制的基础上，我们需要满足我们的个人需求。它们看似矛盾，但却是未来货架市场的基本趋势。盛飞友是业内知名的全球物流系统集成商，不仅从货架生产起步，目前其主要业务之一就是货架生产制造。
因此，在激烈的竞争环境中，没有规模效益就难以生存和发展。可以预见，在我国生存困难的小微货架制造企业将像其他领域一样面临淘汰或整合的风险。
因此，货架企业要发展，必须采取差异化战略。在货架制造企业中，过去简单地把差异化理解为表面的差异，如立柱尺寸的差异、孔型的差异等，创新在哪里？只是一个辗转反侧的过程。
要从根本上规范货架差异。统一尺度、统一标准是当务之急。差异的内涵应该是对不同客户需求的准确理解，体现在设计的科学性、形式的多样性、对目标的适应性的准确性、基本部件的标准化和系列化、生产的快速反应等方面，并努力做到从生产工艺、选材、科学实验等方面进行了阐述。
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